«Российские железные дороги» заключат с Минобороны РФ контракт на работы по строительству второй ветки Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) на перегоне Улак – Февральск в Амурской области. Стоимость работ оценивается в 2,5–3 млрд руб. на 2021–2023 годы.Apr 19, 2021
Гигантский по объёмам работы проект подразумевает строительство новых разъездов, туннелей и мостов на территории шести регионов: республиках Саха (Якутия) и Бурятии, в Амурской и Иркутской областях, в Забайкальском и Хабаровском краях, всего на протяженности в 4 с лишним тысячи километров.
В апреле Минобороны РФ начало строительство второго пути Байкало-Амурской железнодорожной магистрали на участке от Улака до Февральска длиной ...
ЕКАТЕРИНБУРГ, 20 янв - РИА Новости. Шесть объектов второй ветки Байкало-Амурской магистрали (БАМ) возведут военнослужащие железнодорожных ...
Проектируется этап БАМ-2, после завершения которого провозная способность магистралей вырастет в 1,5 раза, до планируемых 182 млн тонн. На ...
БАМ — железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Одна из крупнейших в мире (4,3 тыс. км). Вторая ветка БАМа предполагает ...
Как сообщало ИА REGNUM, строительство второй ветки БАМа будет вестись от «столицы БАМа» Тынды в Амурской области до Комсомольска-на-Амуре.
Напомним, о планах привлечь военных строителей к осуществлению масштабного проекта БАМ-2, который затронет значительную часть Хабаровского края, ...
БАМ-2 рождается на наших глазах, - говорил в интервью корреспонденту ... В Хабаровском крае растут новые посёлки и строятся новые дороги.
Командировка рассчитана почти на 2 месяца. Военные железнодорожники будут расширять БАМ, как уже сказали, им предстоит построить 340 ...
Может, параллельно назвать ее Транссиб-2 или БАМ-2 и сделать ее такой ... Евгений Иванов 5 лет назад переехал из Иркутска строить БАМ.